Na nową drogę jeszcze poczekamy, ale…

Przełom w sprawie obwodnicy Książnic i Łężkowic. Znamy wariant trasy i harmonogram prac nad dokumentacją.

Długo wyczekiwana inwestycja drogowa, omijająca Książnice i Łężkowice, wchodzi w decydującą fazę przygotowawczą. Aktualnie trwa kompletowanie materiałów przetargowych dla zadania pn. „Przełożenie DW 967 stanowiącej drogowy łącznik pomiędzy miejscowościami Pierzchów – Książnice – Łężkowice z DK nr 94 w miejscowości Targowisko – opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pozyskaniem ZRID”. Przedsięwzięcie ma na celu stworzenie zupełnie nowego korytarza transportowego, który wyprowadzi uciążliwy ruch tranzytowy z gęsto zabudowanych obszarów.

Zakres planowanego zamówienia jest kompleksowy i obejmuje przygotowanie pełnej dokumentacji projektowej wraz ze wszystkimi wymaganymi uzgodnieniami, opiniami oraz decyzjami administracyjnymi. Zwieńczeniem tych prac ma być uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), co będzie bezpośrednią przepustką do rozpoczęcia prac budowlanych w terenie. Całość zadania ma zostać sfinansowana ze środków Województwa Małopolskiego przy współudziale finansowym lokalnych samorządów, w tym m.in. Gminy Gdów.

Znamy już także wstępny harmonogram tej fazy inwestycji. Ogłoszenie postępowania przetargowego na wyłonienie projektanta zaplanowano na IV kwartał 2026 roku. Sam proces projektowy wraz ze zdobyciem kompletu pozwoleń i decyzji ZRID ma zająć około dwóch lat od momentu podpisania umowy ze zwycięskim wykonawcą. Oznacza to, że pełna dokumentacja powinna być gotowa na przełomie 2028 i 2029 roku.

Zgodnie z zatwierdzoną orientacją przestrzenną, inwestycja będzie realizowana najprawdopodobniej według Wariantu A. Nowy ślad drogi wojewódzkiej będzie miał początek na wysokości Pierzchowa, skąd łagodnym łukiem ominie Książnice od strony zachodniej. Następnie trasa pobiegnie na zachód od Łężkowic, omijając wąskie i niebezpieczne gardła obecnej DW 967, by skierować się prosto na północ i wpiąć bezpośrednio w drogę krajową nr 94 w Targowisku. Taki przebieg zapewni kierowcom szybkie i bezpieczne połączenie w stronę węzła autostradowego, a mieszkańcom długo wyczekiwany spokój od ruchu ciężarowego.

Damian Linczowski

Udostępnij: